德國電(diàn)信無線傳感器助力漢堡數字化停車(chē)管理系

德國電(diàn)信（Deutsche Telekom，DT）正推出新款無線傳感器網絡，并将其用于漢堡市數字化停車(chē)管理系統中(zhōng)，該項目将被作爲2021智能通信系統全球大(dà)會（ITS World Congress）的重點展示項目。 

德國電(diàn)信在漢堡市鬧市區中(zhōng)的各個停車(chē)場中(zhōng)安裝了新款傳感器，首批（100個）傳感器将被配置在萬德斯貝克區（Wandsbek district）。據估計，截止至2019年底，将在整個漢堡鬧市區布置1.1萬個新款傳感器。

該傳感器采用了全新的無線技術，可利用德國電(diàn)信推出的Park and Joy智能手機應用，向用戶提供空置停車(chē)位的相關信息，該應用自2017年秋季後供用戶下(xià)載使用。

由于漢堡的停車(chē)服務是按分(fēn)鍾計費(fèi)的，用戶現在可通過手機支付停車(chē)費(fèi)用，不必再去(qù)附近付費(fèi)點繳費(fèi)，不僅節省了時間，還省下(xià)了一(yī)筆費(fèi)用。

2018年初，德國電(diàn)信的“Park and Joy”應用新增了停車(chē)位（Parking Space，縮寫P）功能，該功能采用灰色來表示，在用戶去(qù)目的地的途中(zhōng)爲其推薦适合的停車(chē)位。

在進行車(chē)位預測前，會将德國電(diàn)信網絡的匿名使用信息、氣候或年曆等各類數據源加入到預測依據中(zhōng)。爲提供優質的預見性服務，德國電(diàn)信正在安裝新款停車(chē)用傳感器，利用低功耗廣域網（Low Power Wide Area Network，LPWAN）無線電(diàn)技術向用戶發送空置停車(chē)位的相關信息。LPWAN即人們所熟知(zhī)的窄頻(pín)帶物(wù)聯網技術（NarrowBand Internet of Things，NB-IoT）。

據估計，在今夏前，停車(chē)傳感器所采集的數據将被并入該系統中(zhōng)，提供更爲精準的空置停車(chē)位信息。

NB-IoT傳感器的用電(diàn)功耗最小(xiǎo)，但探測距離(lí)卻很遠。德國電(diàn)信将在今年推出數字化停車(chē)管理系統，并将該系統配置到波恩（Bonn）、達姆施塔特（Darmstadt）、多特蒙德（Dortmund）、 杜伊斯堡（Duisburg）、哈根（Hagen）及莫爾斯（Moers）等德國城市中(zhōng)。